Монстр 1:10 Team Magic E5 — довгоочікувана новинка 2016 року від виробника Team Magic, відомого своєю легендарною серією монстр-траків Trooper у масштабі 1:8 і спортивних автомоделей для дрифту. За результатами вже перших перегонів і оглядів стало очевидно, що їм вдалося повторити успіх монстрів Trooper, об'єднавши в новій моделі Team Magic E5 міцність і потужність масштабу 1:8 з маневреністю автомоделей у масштабі 1:10. Також модель монстра E5 обладнана низкою інновацій.

Team Magic E5 найшвидший і найміцніший монстр-трак масштабу 1:10 на ринку. Дизайн монстра E5 підкреслює його монолітність і міць. Передній бампер має масивну конструкцію й обладнаний підсвіткою з трьох білих і двох червоних світлодіодних фар. Комплектується Team Magic E5 пофарбованим кузовом із полікарбонату, який захищає внутрішні компоненти від прямих ударів. Правильна аеродинамічна форма кузова підвищує прийомистість моделі та стійкість у стрибках. П'яте колесо ззаду моделі слугує для підтримки під час їзди на задніх колесах і запобігає перекиданню. Заднє колесо забезпечене підшипником і розташоване на масивній стійці з можливістю регулювання кута.

Пластикові компоненти моделі E5 виготовлені з волокнистого композитного матеріалу високої міцності та фарбостійкості. Передні та задні важелі моделі симетричні та взаємозамінні для більшої практичності. Привод передніх і задніх коліс реалізований з використанням карданних шарнірів (MIP CVD), як заведено у всіх моделях Team Magic. Кардані шарніри мають набагато більшу надійність і зносостійкість, ніж звичайні "кісточки", переважно використовувані в моделях масштабу 1:10. Всі тяги підвіски шасі E5 — регульовані, а сервосейвер із настроюваною жорсткістю. Підвіска в E5 максимально адаптована для стрибків і нерівних поверхонь, як і належить справжнім монстрам. Для цього встановлені оливонаповнені амортизатори збільшеного розміру, а підвіска сконструйована під граничний довгий хід.

Монстр Team Magic E5 не боїться ні води ні бруду, і може їздити в будь-яких умовах. Уся встановлена в моделі електроніка, до якої входить електродвигун, регулятор ходу, приймач і сервопривод має повний вологозахист. Кулер регулятора ходу додатково захищений фільтром від пилу, бруду та навіть бризок води. Приймач радіокерування встановлений у спеціальному водонепроникному боксі для максимально стабільного зв'язку. Крім того, шасі має високий борт і добре прилеглий кузов, що істотно зменшує потрапляння бруду, снігу та води всередину моделі.

Кермовий сервопривід Savox SW-0231mg має повний вологозахист, металевий редуктор і високі швидкісні та силові показники. Характеристики сервопривода повністю відповідають вимогам і він не потребує наступної заміни, на відміну від більшості стокових серв в автомоделях. Сервоприводи Savox відомі серед спортсменів своєю якістю як одні з найкращих у світі.